2月22日，伴随着汽笛长鸣声和阵阵礼炮声，红柳林矿业公司首列集装箱外运。

“使用集装箱运输是公司继神渭管运输煤后的又一绿色输煤‘通道’。一方面实现了清洁输送，另一方面，缓解了煤炭外运紧张的难题。”该公司市场营销部负责人现场说道。

近年来，红柳林矿业公司积极响应国家生态文明建设和发展多式联运的政策号召，顺应“公转铁”“散改集”的新形势、新要求，深化市场调研，强化产运销合作，合理调整运输结构，笃定前行，擦亮“红柳林煤”品牌，致力于做大做强铁路运量的绿色实践。

在集装箱开通之初，该公司紧盯装车溜槽高度不够、集装箱业务不熟等问题，不断优化方案，通过升级改造溜槽设备、升级车厢型号、强化职工培训，为首列煤炭集装箱顺利开通创造了良好的条件。

此次开通集装箱运煤实现了真正意义上的“专箱专运”，实现了“煤不落地”“点对点”“门对门”的一站式运输。从根本上减轻了煤炭敞车运输和短驳运输的污染，降低了散装运输损耗，同时，实现了煤炭运输和经济效益“双提升”。

“不用专门的卸煤台，不用专设存煤场地。灵活机动轻松卸煤，一站抵达终端。”“提高运输效率的同时，减少了反复装卸对周边环境的污染。”谈起集装箱装运优势，现场工作人员赞叹不已。

接下来，该公司将立足实际，畅通煤炭绿色外运通道，在总结经验的基础上，结合销售结构、煤炭发运、客户接卸能力等，扩大煤炭销售“朋友圈”，开辟煤炭运输新路径，全力打造绿色营销运输体系，为铁运能力提升赋能添彩。（刘芳芳 双志强）