辅助运输作为矿井安全生产的重要保障系统，承担着人员、材料、设备的运输任务，由于战线长、设备多、流动性强，历来都是各矿井单位安全管理的重点和难点。榆北涌鑫矿业公司安山煤矿乘着“再造一个新榆北”智能化建设发展浪潮，对现有井下辅助运输车辆管理系统进行升级改造，实现了车辆实时可查可控，提高了运输效率及车辆和人员的安全。

“辅助运输车辆管理系统建设较早，前期使用的是WiFi车载通信，不能满足矿井的日常生产需要，也无法满足智能化建设需求。”安山煤矿辅助运输队队长张敏介绍道，为了解决这一问题，经过多次研究，推出新一代智能辅助运输管理系统。该系统由车载设备、网络传输系统和管理平台三大部分组成，使用UWB精确定位技术与现有4G通信系统实现井下辅助车辆运输的智能化管理，在二维地图中显示当前井下车辆的精准位置，行进方向、当前车速、驾驶员等相关信息，可实现入井车辆的静态精度30厘米，动态精度±1米的高精度定位。同时，还可与车载终端进行全双工语音通话，车载终端能够实现一键直呼调度、自动接听、语音双向对讲，支持行车记录仪、倒车影像、车厢监控视频等功能，能够实现动态监控车辆运行情况。

值得一提的是，新系统还可以实现车辆运行速度监测，闯红灯违章告警，车辆在规定区间或位置出现超速，自动记录超速信息并形成报表，包含车辆信息、超速地点等相关信息。值班人员也可根据生产实际需要，通过软件控制红绿灯的状态，实现一键式“一路绿灯”功能。特殊情况时，还能够手动远程控制红绿灯，指挥井下车辆，有效地预防和控制井下运输事故，提高矿井安全生产水平。

“新系统的上线，标志着安山煤矿辅助运输车辆管理进入智能化快车道，不仅提高了驾驶员安全意识，而且提高了车辆安全运行效率。”张敏说道。（王雄伟 郭强）